СКАЧАТЬ ПТЭ ОСМОТОРЩИКА 2015 ГОДА КНИГА

Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации далее - Правила разработаны в соответствии с Федеральным законом от 10 января г. Настоящие Правила устанавливают систему организации движения поездов, функционирования сооружений и устройств инфраструктуры железнодорожного транспорта, железнодорожного подвижного состава, а также определяют действия работников железнодорожного транспорта при технической эксплуатации железнодорожного транспорта Российской Федерации общего и необщего пользования далее - железнодорожный транспорт. Настоящие Правила обязательны для выполнения всеми организациями индивидуальными предпринимателями, выполняющими работы оказывающие услуги для пользователей услугами железнодорожного транспорта, связанные с организацией или осуществлением перевозочного птэ осмоторщика 2015 года книга, а также работы услугисвязанные с ремонтом железнодорожного подвижного состава и технических средств, используемых на железнодорожном транспорте, охраной объектов железнодорожного транспорта и грузов, их работниками далее - работники железнодорожного транспорта. Техническая эксплуатация сооружений и устройств путевого хозяйства осуществляется в соответствии с приложением N птэ осмоторщика 2015 года книга к настоящим Правилам. Техническая эксплуатация технологической электросвязи осуществляется в соответствии с приложением N 2 к настоящим Правилам. Техническая эксплуатация устройств сигнализации, централизации и блокировки железнодорожного транспорта осуществляется в соответствии с приложением N 3 к настоящим Правилам. Техническая эксплуатация сооружений и устройств технологического электроснабжения железнодорожного транспорта осуществляется в соответствии с приложением N 4 к настоящим Правилам.

ПТЭ ОСМОТОРЩИКА 2015 ГОДА КНИГА СКАЧАТЬ БЕСПЛАТНО

Добавил: Лазарь
Размер: 14.77 Mb
Скачали:77455
Формат:ZIP архив





СКАЧАТЬ ПТЭ ОСМОТОРЩИКА 2015 ГОДА КНИГА

Настоящие Правила устанавливают систему организации движения поездов, функционирования сооружений и устройств инфраструктуры железнодорожного транспорта, железнодорожного подвижного состава, а также определяют действия работников железнодорожного транспорта при технической эксплуатации железнодорожного транспорта Российской Федерации общего и необщего пользования далее — железнодорожный транспорт.

Настоящие Правила обязательны для выполнения всеми организациями индивидуальными предпринимателями, выполняющими работы оказывающие услуги для пользователей услугами птэ осмоторщика 2015 года книга транспорта, связанные с организацией или осуществлением перевозочного процесса, а также работы услугисвязанные с ремонтом железнодорожного подвижного состава и технических средств, используемых на железнодорожном транспорте, охраной объектов железнодорожного транспорта и грузов, их работниками далее — работники железнодорожного транспорта.

Работники железнодорожного транспорта в соответствии со своими должностными обязанностями обеспечивают выполнение настоящих Правил, безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.


Техническая эксплуатация устройств сигнализации, централизации и блокировки железнодорожного транспорта осуществляется в соответствии с приложением N 3 к настоящим Правилам.

СКАЧАТЬ ПТЭ ОСМОТОРЩИКА 2015 ГОДА КНИГА

Локомотив, специальный самоходный подвижной состав при этом должен быть отцеплен от поезда, тормозные цилиндры и тяговый электродвигатель группа электродвигателейосевой редуктор поврежденной колесной пары отключены. N ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" повышение квалификации работников железнодорожного транспорта, производственная деятельность которых непосредственно связана с движением поездов, осуществляется за счет средств работодателей.

Допускаются также в особо трудных условиях уклоны круче 0, при удлинении приемо-отправочных железнодорожных путей на существующих железнодорожных станциях, при условии принятия мер против самопроизвольного ухода вагонов или составов без локомотивано не круче 0, в обоих случаях. В прибытии поезда на железнодорожную станцию в полном составе дежурный по железнодорожной станции убеждается по докладу сигналиста, дежурного стрелочного поста или лично, а на железнодорожных станциях с централизацией стрелок на участках, не оборудованных автоматической блокировкой птэ осмоторщика 2015 года книга и по докладу других работников, назначаемых, соответственно, владельцем инфраструктуры, владельцем железнодорожных путей необщего пользования.

В пассажирских поездах в автотормозную сеть птэ осмоторщика 2015 года книга включаться все вагоны с автотормозами пассажирского типа, а в грузовых, хозяйственных, людских поездах — все вагоны и специальный подвижной состав с автотормозами грузового типа. Ширина земляного полотна поверху на прямых участках железнодорожного пути общего и необщего пользования должна соответствовать верхнему строению железнодорожного пути.

На железнодорожных станциях, где не предусмотрены должности осмотрщиков вагонов, к проверке действия автотормозов в пассажирских поездах привлекаются проводники пассажирских вагонов, а в грузовых — работники, обученные выполнению операций по опробованию автотормозов, на которых эта обязанность возложена, соответственно, владельцем инфраструктуры, владельцем железнодорожных путей необщего пользования.



ПТЭ ОСМОТОРЩИКА 2015 ГОДА КНИГА СКАЧАТЬ БЕСПЛАТНО

Расстояние между осями железнодорожных путей, предназначенных для непосредственной перегрузки грузов, контейнеров из вагона в вагон, может быть допущено мм. Техническая эксплуатация сооружений и устройств технологического электроснабжения железнодорожного транспорта осуществляется в соответствии с приложением N 4 к настоящим Правилам. Проходные светофоры автоблокировки обозначаются цифрами, все остальные светофоры — буквами или буквами и цифрами.






СКАЧАТЬ ПТЭ ОСМОТОРЩИКА 2015 ГОДА КНИГА БЕСПЛАТНО

ПТЭ ОСМОТОРЩИКА 2015 ГОДА КНИГА СКАЧАТЬ БЕСПЛАТНО

Раздельными пунктами являются железнодорожные станции, разъезды, обгонные пункты и путевые посты, проходные светофоры автоблокировки, а также границы блок-участков при автоматической локомотивной сигнализации, применяемой как самостоятельное средство сигнализации и связи. Станционные посты, с которых непосредственно осуществляется управление стрелками и сигналами, должны располагаться так, чтобы были хорошо видны соответствующие стрелки и железнодорожные пути. Работники железнодорожного транспорта должны соблюдать правила инструкции по охране труда, пожарной безопасности, установленные для выполняемой птэ осмоторщика 2015 года книга работы.

До внедрения цифровой системы поездной радиосвязи разрешается обеспечивать радиосвязь машинистов поездных локомотивов, моторвагонных поездов и специального самоходного подвижного состава при следовании по перегону с дежурным по ближайшей железнодорожной станции, ограничивающей перегон, при условии устойчивой радиосвязи с поездным диспетчером.

Порядок приема таких поездов устанавливается владельцем железнодорожных путей необщего пользования. Каждый крупнотоннажный контейнер должен, кроме табличек о допущении к эксплуатации во внутреннем и международном сообщении, иметь маркировочные надписи, идентифицирующие собственника, типаж и специализацию контейнера.



ПТЭ ОСМОТОРЩИКА 2015 ГОДА КНИГА

ПТЭ ОСМОТОРЩИКА 2015 ГОДА КНИГА СКАЧАТЬ БЕСПЛАТНО

Техническая эксплуатация устройств сигнализации, централизации и блокировки железнодорожного транспорта осуществляется в соответствии с приложением N 3 к настоящим Правилам. Поездам одного направления присваиваются четные номера, а поездам обратного направления — нечетные. Все участки железнодорожного транспорта, на которых обращаются поезда, должны быть оборудованы поездной радиосвязью. При невозможности постановки локомотива со стороны спуска, маневры на таких путях должны производиться путем осаживания, автотормоза вагонов должны быть включены и опробованы.

Вагоны, ремонтируемые на станционных железнодорожных путях, и вагоны с опасными грузами класса I взрывчатыми птэ осмоторщика 2015 года книгапассажирские вагоны, стоящие на отдельных железнодорожных путях, ограждаются переносными красными сигналами, устанавливаемыми на железнодорожных путях общего пользования на оси железнодорожного пути на расстоянии не менее 50 м, а на железнодорожных путях необщего пользования — не менее 15 м на сквозных железнодорожных птэ осмоторщика 2015 года книга — с обеих сторон, а на тупиковых железнодорожных путях — со стороны стрелочного перевода.



ПТЭ ОСМОТОРЩИКА 2015 ГОДА КНИГА СКАЧАТЬ
ПТЭ ОСМОТОРЩИКА 2015 ГОДА КНИГА СКАЧАТЬ БЕСПЛАТНО

ПТЭ ОСМОТОРЩИКА 2015 ГОДА КНИГА СКАЧАТЬ БЕСПЛАТНО


В особо трудных условиях допускается уменьшение радиуса кривой до м, а в горных условиях - до м. В аварийно-восстановительных пунктах, установленных владельцем инфраструктуры, должны быть в постоянной готовности: Пассажирские вагоны, включаемые в пассажирские поезда с электроотоплением, должны быть оборудованы системой автоматического управления птэ осмоторщика 2015 года книга, а локомотивы, выдаваемые под поезда электровозы — устройством отбора мощности для высоковольтного отопления с учетом расхода электроэнергии на отопление вагонов.

Право доступа на локомотивы, в кабины управления моторвагонными поездами, к специальным самоходным подвижным составам и другим подвижным единицам далее - подвижные единицык сигналам, стрелкам, аппаратам, механизмам и другим устройствам, связанным с обеспечением безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также в помещения, откуда производится управление сигналами и такими устройствами, имеют работники железнодорожного транспорта, должностные обязанности которых предусматривают птэ осмоторщика 2015 года книга их нахождения на указанных объектах.


Птэ осмоторщика 2015 года книга